Remplacement des supports de moteur sur 2013

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Jun 16, 2023

Remplacement des supports de moteur sur 2013

CC : PRT, le premier choix sur le marché pour les ensembles complets de jambes de force, est fier de présenter une gamme de supports de moteur et de transmission. Les références PRT 6111786 et 6111799 pour Hyundai Santa Fe conviennent

CC :

PRT, le premier choix sur le marché pour les ensembles complets de jambes de force, est fier de présenter une gamme de supports de moteur et de transmission. Les références PRT 6111786 et 6111799 pour le Hyundai Santa Fe s'adaptent aux supports supérieurs du moteur et de la transmission.

Les supports PRT correspondent aux supports d'origine en termes d'ajustement, de forme et de fonction. Les supports utilisent des matériaux élastomères avancés pour réduire le bruit et les vibrations. De plus, les matériaux sont formulés pour résister aux conditions extrêmes sous le capot et sous le véhicule.

Pour le support moteur supérieur :

-Déposez le capot moteur.

-Soutenir le moteur en plaçant un cric muni d'un patin en caoutchouc sur le carter d'huile. Vous devrez retirer le sous-plateau.

-Débranchez la sangle de masse sur le capot avant du moteur.

-Retirez le support moteur qui relie le moteur au support.

-Dévissez les trois boulons qui maintiennent le support à la carrosserie et retirez l'ancien support.

-Installez le nouveau support.

-Les boulons des trois supports doivent être serrés à 60 pieds-livres.

-Installez le support et serrez les boulons à 79 pieds-livres.

-Installez la sangle de masse et installez le capot moteur.

Pour le support de transmission :

-Supporter la transmission avec un cric et un patin en caoutchouc.

-Déposer le conduit d'admission d'air.

-Desserrez le support qui maintient la batterie. Faites glisser la batterie vers l'avant pour accéder aux boulons qui maintiennent le boîtier du filtre à air en place.

-Desserrez le collier du tuyau d'admission d'air et retirez le boîtier.

-Ensuite, retirez les boulons qui maintiennent l'ECM. Vous n'êtes pas obligé de déconnecter l'ECM, il suffit de le tirer sur le côté.

-À l'intérieur du passage de roue avant côté conducteur, il y a un couvercle de service pour accéder aux boulons de montage de la boîte-pont.

-Retirez les deux boulons.

-Retirez les quatre boulons qui maintiennent le support qui fixe la boîte-pont au support.

-Dévissez les trois boulons qui fixent le support à la carrosserie et retirez les boulons. Retirez le support.

Installez le nouveau support. Les trois boulons qui se fixent à la carrosserie doivent être serrés à 60 pieds-livres.

-Réinstallez le support et serrez les boulons à 58 pieds-livres.

-Dans le passage de roue, réinstallez les boulons qui relient le support à la transmission. Serrez les boulons à 95 pieds-livres.

-Installez l'ECM.

-Installez le boîtier du filtre à air et serrez les boulons et le collier.

-Remettez la batterie en place et serrez le support.

Cette vidéo est sponsorisée par PRT.